CNYD•BLT

Slide
CHOI-V CHOI-MRL CHOI-MRL-Pro
Пассажирские лифты

Пассажирские лифты серии CHOI-V / CHOI-MRL / CHOI-MRL-Pro (С малым машинным помещением / Без машинного помещения)

CHOI-V
Компактная станция управления

Компактный шкаф управления собственной разработки и производства для лифтов с малым машинным помещением. Использование отработанной технологии интегральных плат повышает помехозащищенность, сокращает протяженность проводки и уменьшает габариты шкафа, существенно повышая эффективность использования пространства машинного помещения.

Устройство виброизоляции шкива (CHOI-V, CHOI-MRL)

В базовой комплектации оснащается виброизолирующим устройством отводного блока на верхней балке каркаса. В сочетании с 6–8 точками виброизоляции пола кабины и стабилизирующей конструкцией крыши образуется трехконтурная система демпфирования, что комплексно снижает вибрации кабины и поднимает комфорт поездки на новый уровень.

CHOI-MRL
Оптимизированные варианты размещения лебедки

Доступны два конструктивных исполнения: с установкой на несущие балки либо с опиранием на направляющие кабины, что позволяет гибко адаптироваться к любым строительным условиям шахт без машинного помещения. Проверенная расчетно-экспериментальная кинематика гарантирует рациональное распределение нагрузок, демпфирование и максимальную плавность хода.

Компактный шкаф управления

Специализированный раздельный шкаф управления собственной разработки для лифтов MRL. Компактные габариты значительно снижают требования к свободному пространству над верхним дверным проемом, сокращают строительные затраты и обеспечивают гармоничный внешний вид площадки.

Панель контроля эвакуации MRL

Оригинальная технология мониторинга для лифтов без машинного помещения: спасательный персонал на контрольной панели наглядно видит направление движения кабины, статус точной остановки и скорость. Это позволяет безошибочно определить положение лифта и существенно сократить время спасательных работ.

Исключительная стабильность конструкции

Ось отводного шкива кабины, центр тяжести кабины и центральная ось основных направляющих совмещены в одной вертикальной плоскости, что гарантирует более плавное движение и высокий уровень комфорта.

Технология малошумных контакторов

Применение технологии бесшумных контакторов кардинально снижает уровень коммутационного шума при каждом старте и торможении лифта без машинного помещения.

CHOI-MRL-Pro

Целевое назначение

Универсальное решение без машинного помещения для внутреннего и зарубежного рынков. Широко применяется в коммерческих жилых комплексах, а также в проектах социального жилья и государственных жилищных программах.

Компактная конструкция · Экономия пространства

Сверхкомпактная синхронная лебедка на постоянных магнитах монтируется на тыльной стороне основных направляющих, минимизируя высоту верхнего этажа (оголовок шахты) на уровне лучших отраслевых показателей. Компактное сечение: ширина шахты ≤ ширина кабины + 550 мм.

Удобство монтажа и технического обслуживания

Облегченная опорная рама и стальные балки облегчают проведение монтажных работ. Низкое расположение тягового привода и фронтальное размещение энкодера с магнитным кольцом делают наладку и сервисное обслуживание удобным и быстрым.

Совпадение трех центров · Плавность хода

Конструкция рамы с нижней опорной наклонной балкой обеспечивает точное совпадение центра подвеса, центра тяжести и центра направляющих, гарантируя высокий коэффициент безопасности и плавность хода. Нагрузки на направляющие распределяются равномерно, предотвращая боковой износ башмаков.

Двойное демпфирование · Подавление вибраций и шума

Под основанием подрамника лебедки установлены демпферы из хлоропренового каучука (неопрена), эффективно гасящие передачу вибраций на кабину и обладающие высокой стойкостью к старению. В верхней части используется кольцевая виброизолирующая втулка, исключающая раскачивание и обеспечивающая эластичное соединение лебедки с направляющими.

Опциональные роликовые башмаки

Не требуют смазки и снижают сопротивление качению. Сочетание пружинного механизма с резиновыми или полиуретановыми элементами обеспечивает двойное демпфирование, компенсирует погрешности стыков направляющих и дарит непревзойденную мягкость поездки.

Кронштейны и каркас противовеса на болтовых соединениях

Болтовое крепление кронштейнов направляющих сводит к минимуму сварочные и отрезные работы на объекте. Сборный на болтах каркас противовеса ускоряет серийное производство, сокращает сроки поставки и облегчает логистику.